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充電站消防演練全解析:關鍵時刻能救命!

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你有沒有想過,當你在充電站給愛車“喂飯”時,萬一旁邊那輛車突然“發火”冒煙了,你該咋辦?跑?報警?還是抄起滅火器就上?說實話,大多數人都沒認真琢磨過這事兒。但最近,我們親眼目睹了一場充電站消防演練,那場面,真是讓人捏把汗又長見識...


一、為啥非得搞充電站消防演練?閑得慌嗎?

肯定不是!先看個真事兒:去年某地一個充電站,就一輛車充電時電池包熱失控了(就是內部短路發熱失控),火苗“噌”地就起來了。旁邊幾輛車差點被“連坐”,幸好站里工作人員反應快,3分鐘內撲滅初期火勢,才沒釀成大禍。事后調查發現,那個充電站剛做完消防演練不到一周

所以核心問題來了:充電站起火,跟普通汽車起火一樣嗎? 答案:完全不一樣!危險得多!

  • 電池起火像“放鞭炮”:普通燃油車起火,主要是油路和內飾。但電動車電池一旦熱失控,會噴射高溫火焰和有毒氣體,還可能像放鞭炮一樣“噼里啪啦”地發生爆炸式燃燒(術語叫“熱蔓延”),撲滅難度極大。
  • 水?不一定管用!:很多人第一反應是用水澆滅。但鋰電池火,單純用水效果差,需要大量持續的水流降溫,或者用專門的D類滅火劑。演練里就強調,站內必須配足水基滅火器或專用鋰電滅火設備
  • 斷電是保命第一步!:充電樁還通著電呢!演練第一步就是火速切斷充電樁總電源,不然救火的人可能先觸電。這個動作必須在黃金30秒內完成

二、演練到底練些啥?難道是排隊噴滅火器?

嘿,還真不是走過場!我們看的這場演練,模擬了最要命的場景:一輛車在快充時電池突然冒煙起火。

1. 報警與初期響應:快!準!狠!

  • 發現即行動:監控室值班員通過智能溫感攝像頭(這東西能自動識別異常高溫和煙霧)發現異常,10秒內按下緊急斷電按鈕并啟動全站警報。
  • 疏散有講究:不是瞎喊“快跑啊!”。工作人員用固定疏散路線和手勢引導人群,避開下風口(有毒煙氣啊!),還特別提醒車主 “別想著拔槍!保命要緊!” —— 演練中就有人下意識想去拔充電槍,被及時制止。
  • 精準報火警:報警不是說“充電站著火啦”就完事。必須說清楚:具體位置、是否電動車起火、有無人員被困、火勢大小。這直接關系到消防隊帶什么裝備來。

2. 滅火實戰:真火!真煙!真緊張!

  • 滅火器不是亂噴的:演練用了真火(可控的小型模擬火)。新手上去就對著火焰根部猛噴,結果... 滅火劑噴完了,火沒滅!老手演示:要保持安全距離(至少2-3米)對準電池包起火點持續噴射,直到確認無復燃可能。站里標配的是 35公斤推車式水基滅火器,勁兒大但很沉,兩人配合操作是常態。
  • 水龍帶怎么玩?:大型充電站有消防栓。但接水帶、開水閥、抱水槍,沒練過的人根本玩不轉。演練中,兩人一組,45秒內完成出水是及格線。
  • 隔離!隔離!隔離!:重要的事說三遍。除了滅火,另一組人用防火毯快速覆蓋相鄰充電車輛(特別是電池部位),并用路錐和警戒帶火速隔離危險區域,防止火燒連營。

三、車主和路人能干啥?別幫倒忙!

演練不光練工作人員,也模擬了車主和路過群眾的反應。結果發現... 好心辦壞事的真不少!

  • 錯誤示范1:圍觀拍照發朋友圈 —— 濃煙有毒!電池可能爆炸!演練指揮員拿著大喇叭吼:“別拍了!快跑遠點!至少50米開外!
  • 錯誤示范2:想當英雄去救火 —— 沒受過訓練,沒專業裝備,沖上去就是送。演練中明確:非工作人員,唯一任務就是跑!
  • 錯誤示范3:堵住消防通道 —— 充電站車位緊張,有些車停得“見縫插針”。演練時消防車硬是被兩輛“擋路車”卡了2分鐘!這要真著火,可能就是生死時速的差別。所以,充電時請務必規范停車!

那么,正確姿勢是啥? * 聽到警報,別猶豫,立刻離開!朝上風方向跑。 * 別管你的車和充電槍了!財產損失有保險,命只有一條。 * 跑到安全地帶再打電話報警,給消防員提供準確信息。


四、演練暴露的“盲區”和“沒想到”

這場演練也不是十全十美,過程中就發現幾個讓人“撓頭”的點:

  • 盲區1:不同品牌電池的滅火差異: 演練用的是常見鋰電池模擬火。但現場有專家提到,現在有些車用的是 固態電池 或者 不同電解液配方,起火特性和滅火方式可能不同。“具體哪種滅火劑對某某品牌電池最有效?這塊兒還需要廠家和消防部門進一步研究明確。” 這確實是知識盲區。
  • 沒想到:夜間演練問題多: 為了模擬真實,有一次特意選了晚上演練。結果發現,應急照明亮度不夠,疏散指示牌在煙霧中看不清,部分工作人員對設備位置不熟(摸黑找不到滅火器...)。立刻整改!
  • 沒想到:語言溝通障礙: 現場模擬了一位外國游客,聽不懂中文指令。后續要求關鍵崗位人員掌握簡單消防疏散英文口令,并制作多語言疏散圖。

五、練一次就夠了嗎?恐怕不行...

說實話,看完演練,最大的感受是:消防技能不用就生疏,演練必須常態化!

  • 頻率不能低: 理想狀態是季度一小練,半年一大練。新員工上崗前必須通過消防考核。
  • 內容要更新: 電動車技術、消防設備都在升級,演練劇本也得跟著變。下次可能加入 “儲能柜起火” 的模擬(現在很多站配儲能)。
  • 聯合演練很重要: 光自己練不夠。這次就和本地消防中隊搞了次 聯合演練,消防車怎么進站最方便?水源怎么接?雙方配合默契度蹭蹭漲。

六、最后說點實在的:跟你我有啥關系?

你可能覺得,這是充電站和消防隊的事。但真出事時,在現場的是你我他。

  • 選站留心眼: 下次去充電,稍微留意下:滅火器放哪兒了?(通常在充電樁附近或站房門口)疏散通道暢通嗎? 有沒醒目的警示標志? 感覺不靠譜的站,盡量別去。
  • 心里有預案: 充電時別光顧著刷手機。花半分鐘想想:如果警報響了,我該往哪跑? 記住安全出口方向。
  • 配合別添亂: 真遇到演練甚至真火情,聽從指揮,迅速撤離,就是對救援最大的幫助。

充電站越來越多,安全這根弦必須繃緊。一次成功的消防演練,或許不能證明這個站絕對安全,但它至少表明一種態度:安全,是底線,更是責任。 畢竟,誰也不想在新聞里看到“某充電站火災釀成慘劇”的標題,對吧?

【文章結束】

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