近日，特斯拉首席執行官馬斯克(Musk)因重返工作崗位與加州阿拉姆德達縣政府發生爭吵。
特斯拉總部位于加州硅谷的帕洛阿爾托，工廠位于阿拉梅達縣的弗里蒙特。
當地時間5月11日，馬斯克在推特上表示，特斯拉的加州工廠將于當天恢復工作，盡管工廠所在的阿拉米達縣尚未解除限制。馬斯克在社交媒體上說，“如果有人因此被捕，我只要求逮捕我?！?/p>
5月9日，由于加州阿拉米達縣政府阻止特斯拉的弗里蒙特工廠恢復工作，馬斯克在推特上表示，他將起訴加州政府，并聲稱“將電動汽車制造廠遷至內華達州或德克薩斯州”。
特斯拉強行恢復工作
受疫情影響，特斯拉的弗里蒙特工廠從3月24日開始關閉。5月7日，加州政府允許各州制造商從次日起陸續開業。特斯拉首席執行官馬斯克立即表示，弗里蒙特工廠將從8日下午重新啟動。
然而，阿達米的大仙縣政府在恢復工作和生產的問題上并沒有與州政府保持一致，而是有自己的節奏。根據當地規定，5月底之前只允許基本業務重新開業，特斯拉顯然不是一個不可或缺的“基本業務”。
馬斯克對此非常生氣。當地時間5月9日，急于復工的馬斯克表示，公司正準備對阿拉梅達縣(加州)提起訴訟，他表示將把總部和未來業務遷出加州。
馬斯克在推特上寫道:“特斯拉正在立即起訴阿拉米達縣。阿拉米達縣未經選舉和無知的“臨時衛生官員”行為與(加州)州長和總統背道而馳，(違反)我們的憲法自由和簡單常識！”
他還說，“通過我們在特斯拉中國工廠的經歷，特斯拉比阿拉米達縣的一名臨時初級官員更清楚需要做些什么來確保安全。”
馬斯克也說:“坦白說，這是最后一根稻草。特斯拉將立即將其總部和未來的項目轉移到德克薩斯州和內華達州。特斯拉是否會被儲存在弗里蒙特的制造廠，取決于加州政府未來會如何對待特斯拉。特斯拉是最后一家留在加州的汽車制造商?！?/p>
據cnbc報道，阿拉梅達縣臨時公共衛生官員埃里卡·潘(Erica Pan)表示，該縣預防和控制新冠肺炎疫情的衛生秩序仍在實施中，特斯拉尚未獲得在加利福尼亞州弗里蒙特恢復汽車生產的“綠燈”。該官員表示:“我們一直在與他們合作，研究他們的安全計劃，并給出建議?！?/p>
馬斯克顯然等不及了。據外媒報道，工人開始進出特斯拉在加州的弗里蒙特工廠。從當地媒體ktvu的照片上也可以看出，工廠停車場已經滿了，這進一步表明工人們已經在周一早上返回。一個工人打電話給ktvu，說周日下午6點來上班，周一早上6點下班。這名工人表示，特斯拉“已經啟動并在運行”，并對工廠沒有遵守健康指南表示擔憂。
馬斯克11日表示，特斯拉將于今日重啟生產，違反加州阿拉米達縣法律，將與全體員工站在第一線。如果你逮捕特斯拉的員工，我要逮捕我自己。
加州州長紐森表示，他將調查特斯拉重啟生產可能違反公共衛生秩序的行為。
阿拉米達縣表示希望特斯拉遵守防疫制度，不受防疫部門監管。
特斯拉為什么這么著急
特斯拉在弗里蒙特的工廠主要負責生產在歐洲和北美銷售的電動汽車，這被認為是公司的核心業務之一。
北京時間4月30日凌晨，特斯拉公布今年第一季度業績，實現營收59.85億美元，同比增長32%；凈利潤1600萬美元，好于市場預期虧損2億美元。去年同期，企業虧損7億美元。這是特斯拉第一次連續三個季度盈利，也是特斯拉第一個季度盈利。
業績報告還顯示，經營活動產生的凈現金流量和自由現金流量分別為-4.4億美元和-8.95億美元，均較上年同期有明顯改善，但環比轉為負值，主要是由于第一季度車輛交付受阻導致庫存增加。如果特斯拉美國工廠繼續倒閉，將進一步影響特斯拉的現金流狀況。
5月1日，馬斯克在推特上表示，他準備出售所有有形資產?！拔規缀踬u掉了我所有的有形資產，”他在推特上寫道?！拔覍⒉辉贀碛蟹孔印！彼皇窃陂_玩笑，他真的把它付諸實踐了。馬斯克周日將他在加州的兩處房產掛牌出售。
據zillow上的上市消息，這兩處房產位于Barelare，由業主出售，總要價3950萬美元(約合2.7億元人民幣)。其中一處房產是已故電影明星吉恩·懷爾德的故居。馬斯克清倉最直觀的目的就是為了增加現金流。
jdpower的分析師泰森·喬米尼也指出，如果一個企業此時不能增加產量和交貨量，它將面臨生存危機，尤其是對特斯拉而言。他們對y型車寄予厚望，除非警長在那里阻止人們進入，否則他們必須運送汽車來獲得運營資金。
緊緊抓住中國市場
除了現金流，特斯拉還面臨嚴重的產業鏈問題。如果美國工廠不復工，上海工廠不可能“免疫”。
中國汽車經銷商協會常務理事賈表示，馬斯克不僅擔心美國工廠的復工，還擔心美國工廠的關閉，這影響了上海工廠。目前特斯拉的國產化率不到40%，超過60%的配件都要從美國運過來。如果80%以上在中國，特斯拉也不會著急。
全國乘用車市場新聞協會秘書長崔東樹指出，對于特斯拉來說，工會的流失會導致其價格快速上漲，第二季度利潤會出現一定問題，也可能影響其股價表現，從而對特斯拉的評價和估值產生一定影響。馬斯克也擔心這些問題，因為他渴望重返工作崗位。
在之前的季度報告中，特斯拉一再強調上海工廠和中國市場對其業績的貢獻。2020年前三個月，特斯拉在中國交付了18586輛汽車，占其全球銷量的21%。
在財務報告分析會議上，馬斯克表示:“上海工廠第一季度的生產車輛價格一直低于弗里蒙特工廠，而且有越來越多的價格節省空房間
根據中國乘用車市場新聞協會的數據，第一季度model3在中國的銷量高達1.67萬輛，在國內純電動市場排名第一。5月1日起，特斯拉將國產3型標準續航版的價格下調至30萬元，計入政策補貼后，價格將下調至28萬元以下。
據國家新聞中心統計，30-40萬元和40萬元以上的車型銷量分別只占5.1%和4.3%；價格在20-30萬之間的車型銷量占比13.6%。正因為如此，特斯拉將把售價降到30萬元以下，這將開辟一個全新的市場，相應的市場容量有望翻番。
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標題：「營銷心得」【信息發新聞】矛盾升級！違反政府禁令強行復工，特斯拉面臨調查，馬斯克：要抓就抓我吧！? ??
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