很久沒有在汽車圈發言的董明珠，最近因為一則新聞，引起了業內人士的廣泛關注。
日前有國內媒體報道，銀龍新能源股份有限公司變更業務，董明珠退出股東。
與此謠言相反，銀龍新能源微信官方賬號發布聲明稱，“近日有媒體報道‘銀龍新能源股份有限公司發生工商變更，董明珠退出股東’等相關信息。有關上述企業的消息嚴重失實，法人股東董明珠的股權并未發生變化。”
“天眼查”新聞顯示，銀龍新能源股東中沒有董明珠。但據《企業檢查》和全國企業信用新聞宣傳網站顯示，董明珠并未退出銀龍新能源的股東地位，持股比例為17.46%，仍是銀龍新能源的第二大股東。
據公開信息，銀龍新能源成立于2009年，是以鋰電池行業為業務核心，集電動汽車動力總成、汽車制造、智能電網儲能系統研發、生產、銷售為一體的新能源高科技公司。
去年12月，董明珠在接受央視采訪時，再次回應他為什么投資銀龍新能源，說不是因為這家私企的質量，而是因為這個行業。
董明珠說:“新能源是國家未來的快速發展戰略。尤其是在汽車領域，這么多年來我們在汽車領域的市場上沒有發言權。感覺一定要有自己的東西，用自己的產品為社會做貢獻，我覺得真的很有價值。所以這就是我們當時的想法。”
雖然董明珠對這家新能源汽車制造公司的前景相當看好，但銀龍新能源的快速發展并沒有想象中那么順利。
董明珠入股后，珠海銀龍大規模調整組織架構，格力背景的員工成為分管幾個核心業務部門的副總裁。在企業內部管理中，新舊管理層之間存在著很大的爭議和矛盾。
此外，銀龍新能源在爆炸式運營中一直遇到問題，訂單下降，許多工廠停止工作，大面積停產。累計欠款超過10億，產能過剩，高管離職，供應商上門討債...
到目前為止，這一系列的糾紛和訴訟仍然是銀龍新能源討論最多的。
董明珠退出銀龍新能源的消息雖然目前是“烏龍”，但不排除以后會有改變。
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標題：「營銷心得」深圳地區新聞發稿公司：董明珠玩不轉汽車 退出銀隆新能源？官方發聲明否認? ??
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